English 免费注册 会员登录 手机版手机扫一扫

上海钢管行业协会官方网站

上海市进出口公平贸易行业工作站(上海钢管行业协会)信息简报 【2020年第12期】

2020-12-30 上海钢管行业协会 阅读

图片关键词image106.jpg

信 息 简 报

上海钢管行业协会

上海市进出口公平贸易行业工作站

2020年第12期(总第12期)


主要内容:

一、工信部:坚决压缩粗钢产量

二、钢管冬储需谨慎

三、宝山股份《BG系列高性能油气开采用管开发及应用》获中国工业大奖表彰奖

四、印度对涉华不锈钢卷板作出反倾销终裁

五、欧盟对中国钢铁紧固件反倾销案


一、工信部:坚决压缩粗钢产量



一、工信部:坚决压缩粗钢产量

工信部部长肖亚庆在2021年全国工业和信息化工作会议上说,要围绕碳达峰、碳中和目标节点,实施工业低碳行动和绿色制造工程。钢铁行业作为能源消耗高密集型行业,要坚决压缩粗钢产量,确保粗钢产量同比下降。

“十三五”期间,我国绿色制造水平持续提升,提前完成钢铁去产能1.5亿吨目标,规模以上企业单位工业增加值能耗下降明显。

加快制造业绿色化发展是大势所趋,积极推进低碳、节能,各地各行业在尝试。比如,国网杭州建德市供电公司进行节能诊断,制定建德海螺水泥分布式光伏发电实施方案,并于近期完成并网发电;钢铁生产全过程碳管控技术已在多家钢铁企业得到应用,低碳发展评价体系逐步构建。据悉,2021年,工信部将大力实施工业低碳行动和绿色制造工程,同时进一步加大力度,坚决压缩粗钢产量,并将发布新版钢铁行业产能置换实施办法,完善产能信息预警发布机制。《工信微报》整理

二、钢管冬储需谨慎2020年即将结束,是否冬储是贸易商不可回避的一个问题。随着气温下降,自北向南越来越多的工地停工,未来几天长江中下游地区将经历一波大的寒潮,气温降至0℃以下,投资者更加关注冬储对市场的影响,贸易商的冬储行为是否能让钢价上涨的趋势延续。“冬储”顾名思义就是钢贸商在每年冬季从钢厂低价买入一些货囤起来,等来年市场行情启动时,将低价囤货高价卖出获利。每年有不少贸易商联系钢厂进行冬储。随着国家金融政策调整和行业结构变化以及金融衍生工具的运用,钢厂和贸易商之间的关系与交易模式发生了变化,冬储的方式也在不断升级:最原始的模式是贸易商自行承担资金利息到钢厂锁价拿货,等来年涨价销售获利;后来演变成贸易商将预付款打到钢厂锁价,来年拿货,钢厂承担资金利息;再后来贸易商打预付款到钢厂不锁价,钢厂保值结算并承担资金利息。模式演变的逻辑是国内钢铁市场由供不应求到整体产能过剩。供给侧改革大浪淘沙,淘汰了很多落后产能和钢厂,也淘汰了很多经营不善的投机贸易商,留下来的都是高手,于是市场也开始衍生出了新的景象:钢厂直供终端、期现结合贸易、国企资金托盘、渠道服务贸易等多种多样的经营方式。随着金融衍生工具和产业结合度越来越高,部分钢厂已经开始和贸易商实行期货点价结算了,行业门槛逐步提升,竞争也更加激烈,价格研判也越来越复杂。2018—2020年,绝大部分以投机为目的冬储贸易商都是亏损的,主要源于为:1、忽略了钢材供需格局的变化。钢厂供给和下游终端需求重心的南移导致了冬季错配的时间和空间大大缩小,传统的投机型冬储的盈利空间被严重压缩,操作难度加大。2、忽略了行业销售模式的变化。钢厂自建贸易和物流系统;仓库主动降低费用招商引资、增加物流配送服务;部分物流公司主动挂靠或转型信息服务等。钢厂直供终端,贸易商转型中介,远期合同和衍生工具的运用,导致投机者很难简单从货物流和价格流的变化中,观察到资金流和风险的变化,从而难以做出正确的价格研判。3、市场资金正在向头部企业集中,而外部环境又充满了不确定性,这导致了风险和收益的匹配并非是线性关系。中小型贸易商和投机者在承受价格波动风险过程中由于资金不足被迫“中途下车”,并未获得风险收益。通过以上对冬储的梳理,冬储参与者应该对市场形势和行业脉络有了更深的认知。建议投资者降低惯性思维和市场情绪对自己的影响,克服人性弱点,结合自身的情况综合评估在当前高价格、低库存、以及不确定预期下投资的风险和收益来源,理性参与市场。12月份,国内焊管、镀锌管市场的行情超出大多数人预期。焊管从12月初的4364元/吨,涨到峰值5056元/吨,当月最大涨幅达692元/吨。镀锌管从12月初的4920元/吨,涨到峰值5678元/吨,当月最大涨幅达758元/吨。对于钢管最大的两个冬储品种,年终翘尾因素更增加了冬储盈利的不确定性。(上海钢管行业协会综合整理) 

三、宝山股份《BG系列高性能油气开采用管开发及应用》获中国工业大奖表彰奖12月27日,第六届中国工业大奖发布会在京举行。宝山钢铁股份有限公司的《BG系列高性能油气开采用管开发及应用》项目获中国工业大奖表彰奖。 “BG系列高性能油气开采用管”是宝钢股份针对国内外复杂油气资源开采工况,历经十余年开发,形成了拥有近50个牌号钢级的产品家族,广泛应用于国内外各大油气田。自主开发出的系列钢种具有自主知识产权,关键性能指标达到国际领先;攻克了高纯净冶炼及高质量管坯制造难题,实现了高性能油井管用管坯的自主制造;解决了高等级油井管产品制管过程中易出现各类缺陷的难题,使稳定制造高质量管材成为了现实;针对国内外典型油气田服役工况,形成了宝钢独有的油井管选材及评价标准并成功应用。 宝钢股份高性能油套管系列产品的开发,解决了我国多个战略油气田安全开发、自主用材问题,年供货20万吨以上,支撑了我国“西气东输”“川气东送”、各大储气库等战略能源工程的建设,保障了国家能源战略安全,使中国在油井管技术领域取得了跨越式发展,填补了多项国内乃至国际空白,带动了国内油井管产品品种系列化进程,从局限于国外API等标准到自主形成各项行业标准规范,拥有了自主的核心竞争力。(友爱的宝武) 

四、印度对涉华不锈钢卷板作出反倾销终裁2020年12月23日,印度商工部发布公告称,对原产于或进口自中国、韩国、欧盟、日本、印度尼西亚、美国、泰国、南非、阿联酋、新加坡、墨西哥、越南、马来西亚、中国香港和中国台湾地区的不锈钢卷板(Flat Rolled Products of Stainless Steel)作出反倾销终裁:1.鉴于对中国和印度尼西亚的不锈钢板卷正在征收反补贴税(中国,2017年7月4日终裁)和临时反补贴税(印度尼西亚,2020年8月7日初裁),因此建议对中国涉案产品征收454美元/公吨与其现行反补贴税的差额,对印度尼西亚涉案产品征收167~441美元/公吨与其现行临时反补贴税的差额,若中国和印度尼西亚涉案产品的现行反补贴税和临时反补贴税分别高于所确定的454美元/公吨和167~441美元/公吨,则不对中国和印度尼西亚的涉案产品征收反倾销税;2.建议对韩国、欧盟、日本、马来西亚、中国台湾地区的涉案产品征收反倾销税,具体税额如下:韩国为67~370美元/公吨、欧盟为0~944美元/公吨、日本为67~374美元/公吨、马来西亚为237~474美元/公吨、中国台湾地区为336美元/公吨;3.终止对原产于或进口自美国、泰国、南非、阿联酋、新加坡、墨西哥、越南、中国香港涉案产品的反倾销调查,不实施反倾销措施。以上反倾销措施自印度中央政府发布公告之日起生效,有效期为五年。本案主要涉及印度海关编码7219和7220项下产品。2019年7月3日,印度商工部发布公告称,应印度不锈钢发展协会、印度国内企业JindalStainless Limited、Jindal Stainless (Hisar) Limited 和Jindal Stainless Steelway Limited 提交的联合申请,对原产于或进口自中国、韩国、欧盟、日本、中国台湾地区、印度尼西亚、美国、泰国、南非、阿联酋、香港特别行政区、新加坡、墨西哥、越南和马来西亚的不锈钢卷板启动反倾销立案调查。该案的倾销调查期为2018年4月~2019年3月(12个月),损害调查期为2015年~2016年、2016年~2017年、2017年~2018年及倾销调查期。  (印度商工部贸易救济总局官网)  
五、欧盟对中国钢铁紧固件反倾销案【立案/裁决时间】:2020-12-21【案件类型】:反倾销【被诉国/地区】:中国【申诉国/地区】:欧盟【倾销/损害调查期】:本案倾销和损害调查期为2019年7月1日~2020年6月30日,损害分析期为2017年1月1日至倾销和损害调查期结束。【涉案产品HS编码】:涉案产品的欧盟CN(CombinedNomenclature)编码为7318 12 90、731814 91、7318 14 99、7318 15 58、7318 15 68、7318 15 82、7318 15 88、ex 7318 15 95(TARIC编码为7318159519和7318159589)、ex 7318 21 00(TARIC编码为7318210031、7318210039、7318210095和7318210098)、ex 7318 22 00(TARIC编码为 7318220031、7318220039、7318220095和7318220098)。【涉案产品(中文)】:钢铁紧固件【涉案产品(外文)】:Iron or Steel Fasteners【所属行业】:钢铁工业(中国贸易救济网)

 


TOP