4月16日下午，上海钢管行业协会专家委多位专家专程来到德新钢管，与公司领导层共同商讨“中国石化专用钢管仓储配送中心”的可行性分析、发展战略和工作规划。
陈俊德董事长欢迎各位专家的到来，希望大家积极献言，他介绍了公司筹建钢管配送中心的初衷。德新钢管（无锡特钢）工贸结合，钢坯轧制加工优势明显，有着较强的服务能力和竞争能力，在石油、化工、煤化工、氧化铝、发电、热力管网等行业积累了大量客户。在多年营销服务中，发现很多客户都存在设备维修用钢管难以采购的痛点，规格杂、数量少，缺现货等。
秉承为客户服务、办实事的公司宗旨，补充现有经营方式，更加凸显“好、精、专”企业特色，公司拟与中石油和石化工程研究会石化技术装备委员会合作，筹建“石油化工专用钢管技术协作和工业互联网仓储配送中心”，面向相关行业和企业，将维修用管材作为主要切入点，线上和线下服务相结合，提供一站式解决方案，满足用户需求，解决企业痛点，逐步实现“我是您的仓库”目的。
上管协专家委主任委员孙永喜认为配送中心方案可行。目前石化行业不缺产量，不缺技术，就缺服务，检维修的采购困难就是缺乏定向服务。以服务为主导的配送中心的思路非常具有价值。商业模式要注重市场客户、价值体现和盈利能力三个方面的判定。德新钢管已有良好的资源积累和能力储备，如何吸引更多的客户，需要在团队建设、平台研发、仓储品类、资源整合、工业互联网融合、市场推广等方面周密分析、规划和开展，最终落实到产品和服务所体现的价值。
于云靖专家介绍了宝钢产品配送的一些经验，以现代的JIT准时物流方式，将汽车钢板直接配送到客户的冲压车间，减少客户仓储空间和流转环节，节约用户成本，也实现了附加值更高的配送收益。他还介绍了我国炼油行业的发展和现状，炼油大型化趋势成为必然。建议在配送系统框架设计时，要做好供需两方的市场调研，重视物料的可识别和可跟踪、外部采购的时限等关键要点。
陆恒平是管件方面的营销专家，非常熟悉石化行业和用户，在多年的销售中，经常听到一些客户的抱怨，维修管材采购繁琐困难，为此他希望今后能和我司加强合作。他希望平台能向供应商开放共建，在钢管多标需求、品类储备等方面也提出了很好的建议。
赵亮专家认为：相比国外，国内炼油设备特种材料需求较多，相关供货企很多，虽然体量较小但多能生存，证明筹建配送中心的可行性。平台需要准确定位，把工作做细致，真正解决上下游资源的对接。配送中心和平台要整合资源，抓住核心信息和技术。在技术协作方面，可以学习日本钢管企业解决用户需求、打造目标功能性材料产品的能力。
刘建伟专家提出“三个转型”观点：从低成本竞争战略向产品差异化竞争传略转型；从重规模扩张战略向品质提升战略转型；从产品制造商向系统服务供应商转型。他在客户服务、企业信息系统和平台结合、系统评估、战略规划、阳光办公等方面都提出自己的看法。
江南大学金其桢教授也参加了本次研讨，他建议引入虚拟仓库的概念，除了实物库存库外，还需要整合上游供货资源，建立虚拟货源信息库，在平台建设方面要逐步完善，量力而行。
大家研讨了近5个小时，气氛热烈效果良好。通过交流，公司对配送中心的筹办工作有了更深入的认识和可行的思路，相信随着相关工作的有序展开，不久的将来，石化专用钢管仓储配送中心和平台将会如期上线，为广大用户提供颇具特色的解决方案和个性化定制服务，有效解决客户维修采购痛点。
