苏州常熟海事局12日召开新闻发布会，就特高压苏通GIL(气体绝缘金属封闭线路)管廊勘察工程的监管维护工作和前期施工进展进行说明。
特高压苏通GIL综合管廊从长江底穿江而过，是世界首条特高压过江隧道。管廊江底“埋线”长达5.5公里，隧道盾构设计直径为12.1米，核准动态投资47.63亿元(人民币)。隧道建设在长江水底泥面标高下负74.83米，水土压力超过0.9兆帕，是目前国内埋深最深、水压最高的隧道。勘探队伍在5530.5米的沿线每40米设置了一个勘察点位，每个点位勘探深度120米，近期，主航道的19个勘探点开始作业。
据国家电网公司交流建设部副主任韩先才介绍，本条过江隧道工程是淮南—南京—上海1000千伏特高压交流输变电工程的“咽喉”工程。建成后形成贯穿皖、苏、浙、沪负荷中心的华东特高压环网。届时，接收外部来电能力可达3500万千瓦。
