美国对所有进口钢铝征收 25%关税的措施已于当地时间 3 月 12 日生效，此举招致国际社会的普遍反对和批评。3 月 13 日夜间， 上海东方卫视《焦点对话》 节目， 连线了商务部国际贸易经济合作研究院研究员周密和上海钢管行业协会副秘书长卢致逵， 就输美钢铁产品加征 25%关税的影响，进行了采访。
主持人何婕在介绍完了特朗普政府本轮对输美钢铁产品加征 25%关税的背
景后，首先采访了卢致逵副秘书长，她说：从我国出口结构来看， 出口美国市场的铝材和钢铁占比分别不到 5%和不到 1%。占比并不高，您怎么看加征关税对我国钢铝直接对美出口的影响？卢致逵副秘书长认为：间接出口影响大于直接出口影响。去年我们直接出口到美国的钢铁只有 89.17 万吨，对全年出口 1.11 亿吨的量来说影响确实很小。但新增钢制品 25%征税范围， 包含了 73 章产品（钢铁制品）， 84 章产品（机械设备）， 85 章产品（电气设备）以及 94 章产品（家具、照明等），这些产品将被征收与公告 9705、 9777 和 9980 中规定的相同的从价关税。比如说我们出口到美国一个不锈钢脸盆或不锈钢水槽，它已经不是钢材了，但它是钢铁制品，它的税则号是 73241000，也就是我刚刚说的归属于 73 章的产品，所以它要被在原来已有的税收基础上再加征 25%的从价税。2024 年我们对美钢铁的间接出口量为 1429 万吨，这回美国加征 25%关税的涉案产品约 616 万吨，接近半数，所以也间接影响钢铁行业。
对于对欧洲的影响，卢致逵说：加征 25%的关税，欧盟 370 万吨的对美钢铁出口量就消失了，欧钢联主席说：“这将对欧洲钢铁行业造成毁灭性影响。”美国还准备对从欧洲进口汽车加征 25%关税，会出现两个影响，一是欧洲每年出口到美国的家用车在 200 万辆左右，造一辆轿车大约要消耗 3 吨钢材，出口美国受阻，将影响欧盟 600 万吨钢材的平衡。二是为应对关税冲击，部分欧洲企业表示正考虑迁往美国，这将加剧欧洲重要产业外流。据报道，法国米其林轮胎正计划加快在美投资，德国保时捷和奥迪也考虑在美国设厂。荷兰经济学家说“新贸易战可能会将欧元区经济从缓慢增长推向衰退。”对错综复杂多变的经济环境，中国的钢铁企业将加快科技创新和产业创新融合发展的步伐， 积极应对挑战和未来发展！
