2018年5月22日国务院关税税则委员会印发公告，经国务院批准，自2018年7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%，降税幅度分别为40%、25%；将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%，平均降税幅度46%。我国维护多边贸易体制，此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%
2018-05-292018年5月8日，欧盟委员会发布公告称，应欧盟四家生产商Berg Montana Fittings A.D、Georg Fischer Fittings GmbH、Odlewnia Zéliwa S.A和Livarna Titan d.o.o.于2018年2月13日提交的申请，对原产于或进口自中国和泰国的可锻铸铁螺纹管和接头（Threaded Tube or Pipe Cast Fittings
2018-05-232018年5月17日， 美国国际贸易委员会（USITC）对中国、德国、印度、意大利、韩国和瑞士的冷拔机械管（Cold-Drawn Mechanical Tubing）作出反倾销产业损害肯定性终裁，裁定中国、德国、印度、意大利、韩国和瑞士的涉案产品对美国国内产业构成实质性损害。根据美国国际贸易委员会的肯定性裁定，美国商务部将对进口自上述国家的涉案产品颁布反倾销税令。与此同时，美国ITC对中国、意大利
2018-05-232018年5月11日，美国国际贸易委员会（USITC）投票决定对进口自中国的不锈钢法兰（Stainless Steel Flanges）作出反倾销产业损害肯定性终裁：裁定被主张存在政府补贴的涉案产品进口对美国国内产业构成实质性损害。在该项裁定中，5名美国国际贸易委员会委员均投肯定票。基于美国国际贸易委员会的肯定性裁定，美国商务部将对进口自中国的涉案产品颁布反补贴税令。本案涉及美国协调关税税号730
2018-05-235月16日，中国证券报记者从生态环境部获悉，生态环境部发布了《钢铁企业超低排放改造工作方案（征求意见稿）》。方案明确了钢铁企业完成超低排放改造的时间表，到2020年10月底前，京津冀、长三角等重点区域基本完成改造，2025年底前，全国具备改造条件的钢铁企业力争实现超低排放。分析认为，本次钢铁行业超低排放改造将拉开全国非电提标改造的序幕，将带来600亿-900亿元的市场空间。方案提出“激励+倒逼”的
2018-05-235月18日从工信部获悉，5月17日，第十届中国国际钢铁大会在京召开，工业和信息化部党组成员、副部长王江平出席会议并讲话。王江平表示，中国政府高度重视产能过剩问题，特别是钢铁产能过剩，并且积极付诸行动。2016年以来，我国钢铁行业共化解过剩产能超过1.2亿吨。特别是2017年国家还集中取缔1.4亿吨“地条钢”产能，行业毒瘤“地条钢”彻底退出历史舞台，钢铁行业形势得以明显改观。中国钢铁去产能为全球钢铁
2018-05-23记者获悉，生态环境部近日就钢铁企业超低排放改造工作方案征求意见。这份《钢铁企业超低排放改造工作方案（征求意见稿）》（下称《意见稿》）提出，具备条件的钢铁企业要实施超低排放改造，力争2020年底前完成钢铁产能改造4.8亿吨，2022年底前完成5.8亿吨，2025年底前完成改造9亿吨左右。生态环境部强调，实施钢铁企业超低排放改造是推动产业转型升级、改善大气环境质量、化解钢铁行业过剩产能的重要举措，也有
2018-05-21据5月15日消息，德国蒂森克虏伯公司(Thyssenkrupp)首席财务官(CFO)Guido Kerkhoff周二表示，公司预计将于6月底与塔塔签署一项协议，将其钢铁业务与塔塔钢铁欧洲公司(Tata Steel Europe )进行合并，整个合并将于今年年底完成。Guido Kerkhoff在季度财报电话会议中表示，该合并的具体时间取决于欧盟反垄断监管机构的回应。Kerkhoff称，在合并协议签
2018-05-215月15-16日，由中国国际经济交流中心和美国全国商会联合主办的第十轮中美工商领袖和前高官对话在北京举行。双方围绕中美经贸关系问题展开坦诚交流。中国国际经济交流中心理事长曾培炎、美国全国商会会长托马斯·多诺霍以及中美两国工商领袖、政府前高官和专家学者约30名代表参加了对话。中国宝武总经理、党委副书记陈德荣出席对话，并在分组讨论中发言。中方代表在对话时指出，当前中美经贸关系处在重要的历史时刻，经贸关
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